什么是材料信息学? 日本企业的努力事例
材料信息学 (MI) 是一种使用信息科学进行材料开发的方法,并利用数字技术在制造行业(例如化学工业)中进行产品设计。 MI是指利用大数据、人工智能、机器学习等,努力提高材料开发的效率。
Discover the Innovation Hub of Japanese Manufacturing: Delivering the Latest Technologies, Business Trends, and New Product Information Worldwide
材料信息学 (MI) 是一种使用信息科学进行材料开发的方法,并利用数字技术在制造行业(例如化学工业)中进行产品设计。 MI是指利用大数据、人工智能、机器学习等,努力提高材料开发的效率。
Aisin has begun efforts to automate the assembly process of soft parts such as rubber tubes and wires. It is generally considered difficult to automate soft parts that tend to…
JTEKT 开发了“JTEKT Ultra Compact Differential (JUCD)”,这是一种集成了行星减速小齿轮和行星减速支架的超小型差速器(差速器)
爱信正致力于提高其电驱动系统 e-axle 的技术竞争力。 除了迄今为止备受关注的小型化之外,我们还计划在 2027 年推出尺寸只有现有产品一半的“第三代”。
小松开发了搭载氢燃料电池的中型液压挖掘机概念车(照片)。 该车在20吨级的车身上配备了多套丰田氢燃料电池系统和氢气罐。 2022年10月已经研发出20吨电动挖掘机和氢燃料电池挖掘机。 为了在施工现场实现碳中和(温室气体排放量基本为零),我们正在加速实现量产。
Kyushu Nanotech Optics(大分县 Hide Town,社长:马场纯一)开发的液晶光控薄膜已被丰田的纯电动汽车(BEV)车型雷克萨斯 RZ 的光控全景车顶作为核心技术采用。 AGC产品用于屋顶的玻璃部分,通过与九州纳米光学的具有隔热功能的液晶光控膜组合,可以在抑制屋顶热量的同时设置无遮阳板的光控玻璃。太阳。 该技术被采用为继 Harrier 之后的第二个型号。
大仓运输机械公司(兵库县加古川市,总裁Ryoichi Oko)开发了一种装载装置,可以取代叉车,实现卡车的高速全自动装载,在10吨的卡车上完全装载一个标准托盘(1100毫米见方)(16个托盘)。 装载大约需要12分钟。 该系统可以大大减少货物的等待时间,应对卡车司机工作时间长的 "2024年问题"。 针对中型和大型物流基地,该公司将于4月1日开始接受订单。