改变网络格局:NTT 突破性的半导体芯片项目
NTT 的尖端半导体芯片光子学融合器件为具有增强连接性的下一代通信铺平了道路。
Discover the Innovation Hub of Japanese Manufacturing: Delivering the Latest Technologies, Business Trends, and New Product Information Worldwide
NTT 的尖端半导体芯片光子学融合器件为具有增强连接性的下一代通信铺平了道路。
IHI 的突破:用于氢燃料电池推进系统的电动涡轮压缩机的进步,彻底改变了飞行效率。
Yamaha Motor 凭借 YRP10 焊膏印刷机彻底改变了半导体制造,提供高精度和高效率。
SCREEN Semiconductor Solutions 在日本熊本开设培训中心,提升服务能力和半导体设备维护培训。 该中心投资 5 亿日元,提供最先进的设备,每年可容纳多达 1,500 名技术人员。 它加强了他们在九州蓬勃发展的半导体市场的影响力。
Iida Manufacturing 率先使用超级工程塑料制造高性能齿轮。 他们生产的轻巧耐用的齿轮可用于机器人、航空航天和医疗设备。 在福岛县的支持下,他们在齿轮开发方面的成功有资格获得补贴,推动未来从金属电机齿轮转向塑料电机齿轮。
台积电考虑在日本熊本建设第二家工厂,加强半导体产业和地区经济增长。
久保田的氢发动机引起了农业和建筑行业的关注,推动了可持续创新。
机器人公司 Robit 开发了 CUTR,这是一种人工智能机器人系统,用于自动切割生菜等不规则食品,提高加工速度和效率。
Fujikin 通过创新的阀门彻底改变了重型车辆加氢,减少了加注时间并提高了效率。 他们瞄准全球市场的重要份额,同时提供耐用性和成本节约。 显着推进氢基础设施。
九州大学开发下一代飞机用全超导发动机,旋转试验成功。 通过高效、强大的推进系统推进航空技术。
Air Water 扩大海外天然气业务,在美国建立 ASU,加强在印度的业务。 到 2030 年达到 $11,538B 的收入目标。
Mophria 和 ISORG 联合开发的 1mm 超薄膜传感器将可穿戴设备的可能性扩展到物联网,从而实现准确的静脉身份验证
Omron Healthcare 将在印度建设新的血压计工厂。 投资 1481 万美元,将于 2025 年 3 月开始运营。 目标是在 3 年内达到 300 万台,以解决采用率低的问题。 工厂作为第六生产基地,取代从中国和越南进口,提高印度的可及性。
川崎重工株式会社于 2023 年 6 月 6 日发布公告,宣布成功完成为大型液化氢运输船设计的货舱(CCS:Cargo Containment System)技术开发。
日本机器人协会(JARA)近日公布了2022年的销售统计数据,日本制造的机器人总销售额为8.2471亿美元,比上年增长3.1%,创历史新高。
业界领先的制造商东丽 (Toray) 就其回收技术的最新发展发布了激动人心的公告。 公司成功建立了玻璃纤维增强聚苯硫醚(PPS)树脂的回收工艺。 这一突破性的成就是与 Toray Resin Europe (Hesse) 合作取得的,Toray Resin Europe (Hesse) 是德国一家著名的树脂产品在欧洲的营销和销售公司。
安川电机与 OishiiFarm 建立了资本和业务联盟,OishiiFarm 是一家总部位于美国的先锋草莓工厂企业。 目标是在农业和食品部门的自动化领域建立全球领导地位。
富士电机宣布计划到 2026 年将使用下一代功率半导体碳化硅 (SiC) 的产品的产能提高到 2022 年的 50 倍。 公司预计未来电动汽车用功率半导体的需求将大幅增长,并计划积极努力扩大产能和捕捉需求。
为应对电动化提升性能的挑战,东洋机械金属成功开发并推出了“Ds-EX2系列”电动压铸机。 与传统的合模力为 350 吨的电动马达相比,该新系列的加压性能显着提高了约 20%。 此外,机器的整体尺寸也有所减小。 通过提高增压性能,Toyo Machinery & Metal 旨在取代液压马达,同时保留与电动马达相关的环境效益。 该系列的定价细节和销售目标尚未披露。
领先的先进材料和化学品公司东丽公布了到 2025 财年将其氢相关业务的销售额增加两倍至 600 亿日元的计划,这是其中期管理计划的最后一年。 公司专业从事氢相关产品的开发和制造,包括燃料电池的电极基板和制氢用的电解质膜。