Discover the Innovation Hub of Japanese Manufacturing: Delivering the Latest Technologies, Business Trends, and New Product Information Worldwide
Aisin has begun efforts to automate the assembly process of soft parts such as rubber tubes and wires. It is generally considered difficult to automate soft parts that tend to…
JTEKT ได้พัฒนา "JTEKT Ultra Compact Differential (JUCD)" ซึ่งเป็นเฟืองท้ายขนาดกะทัดรัดพิเศษ (ดิฟเฟอเรนเชียล) ที่รวมเฟืองเฟืองทดรอบดาวเคราะห์และพาหะลดดาวเคราะห์ เมื่อเปรียบเทียบกับเฟืองท้ายขนาดกะทัดรัดพิเศษ "JUCD" ที่เปิดตัวในเดือนสิงหาคม 2022 JUCD นี้ได้ปรับปรุงเอฟเฟกต์การลดความกว้างประมาณ 25 มม. นอกจากนี้
ตระกูลอ้ายซิกำลังทำงานเพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันทางเทคโนโลยีของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า e-axle นอกเหนือจากการย่อส่วนซึ่งได้รับความสนใจจนถึงตอนนี้ เราวางแผนที่จะเปิดตัว "รุ่นที่สาม" ซึ่งมีขนาดครึ่งหนึ่งของผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ในปี 2029
Komatsu ได้พัฒนารถต้นแบบรถขุดไฮดรอลิกขนาดกลาง (ภาพ) ที่ติดตั้งเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน รถคันนี้ติดตั้งระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของโตโยต้าหลายตัวและถังไฮโดรเจนบนตัวรถระดับ 20 ตัน รถขุดไฟฟ้าขนาด 20 ตันและรถขุดเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้รับการพัฒนาแล้วในเดือนตุลาคม 2565 เพื่อให้บรรลุถึงความเป็นกลางทางคาร์บอน (การปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างมากเป็นศูนย์) ที่ไซต์ก่อสร้าง เรากำลังเร่งความพยายามสู่การผลิตจำนวนมาก
ฟิล์มควบคุมแสงผลึกเหลวที่พัฒนาโดย Kyushu Nanotech Optics (เมืองฮิเดะ จังหวัดโออิตะ ประธาน: Junichi Baba) ถูกนำมาใช้เป็นเทคโนโลยีหลักสำหรับหลังคาพาโนรามาควบคุมแสงของรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ของ Toyota รุ่น Lexus RZ
Okura Transport Machinery Company (Kakogawa City, Hyogo, Ryoichi Oko, President) ได้พัฒนาอุปกรณ์โหลดที่สามารถแทนที่รถยกสำหรับการโหลดรถบรรทุกแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบความเร็วสูง โดยโหลดพาเลทมาตรฐาน (1100 มม. สี่เหลี่ยมจัตุรัส) อย่างสมบูรณ์บนพื้นที่ 10- รถบรรทุกตัน (16 พาเลท) การโหลดใช้เวลาประมาณ 12 นาที ระบบสามารถลดเวลาการรอสินค้าได้อย่างมาก และตอบสนองต่อ "ปัญหาปี 2024" ของชั่วโมงการทำงานที่ยาวนานสำหรับคนขับรถบรรทุก โดยมุ่งเป้าไปที่ไซต์โลจิสติกส์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ บริษัทจะเริ่มรับคำสั่งซื้อในวันที่…