ตระกูลอ้ายซิเริ่มพยายามทำให้กระบวนการประกอบชิ้นส่วนอ่อน เช่น ท่อยางและสายไฟเป็นไปโดยอัตโนมัติ โดยทั่วไปถือว่าเป็นเรื่องยากที่จะทำให้ชิ้นส่วนที่อ่อนนุ่มโดยอัตโนมัติซึ่งมักจะสั่นหรือเปลี่ยนรูปร่างเมื่อยกขึ้น ทำให้มันเกิดขึ้น ไอซินเชื่อในการเอาชนะสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ด้วยการปรับปรุงและท้าทาย
โรงงาน Shintoyo ของ Aisin (เมืองโตโยต้า จังหวัดไอจิ) สามารถดำเนินการประกอบชิ้นส่วนอ่อนได้โดยอัตโนมัติ โรงงานแห่งนี้ผลิตชุดขับเคลื่อนที่ใช้กับประตูบานเลื่อน ประตูหลัง ที่นั่ง ฯลฯ ในหมู่พวกเขา มีการนำระบบอัตโนมัติเข้าสู่กระบวนการประกอบเซ็นเซอร์ “เซ็นเซอร์สัมผัส” ที่ติดตั้งในระบบประตูหลังไฟฟ้า
เซนเซอร์เป็นยางยาว 1 เมตรที่โค้งงอเมื่อยกขึ้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งเซ็นเซอร์อย่างถูกต้องตาม “ตัวยึด” เรซิน ในอดีต การทำงานแบบแมนนวลจำเป็นต้องติดเทปสองหน้าเข้ากับเซ็นเซอร์และจัดตำแหน่งให้ตรงกับตัวยึด
ความท้าทายในระบบอัตโนมัติคือการควบคุมตำแหน่งของส่วนของร่างกายที่อ่อนนุ่ม และวิธีการสร้างความรู้สึกของนิ้วมนุษย์เมื่อประกอบเข้ากับหุ่นยนต์ เพื่อแก้ปัญหานี้ เราได้ค้นหาสภาวะที่เหมาะสมที่สุดโดยการตรวจวัดแรงกดและมุมที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง นอกจากนี้เรายังพิจารณากลไกที่ทำให้ตำแหน่งของชิ้นส่วนอ่อนมีเสถียรภาพ โคจิ ชิบาตะ ผู้จัดการทั่วไปแผนกวิศวกรรมการผลิตของสำนักงานใหญ่วิศวกรรมการผลิตของกลุ่มบริษัทไอซิน กล่าวว่า “มนุษย์สามารถประกอบสิ่งต่างๆ ได้ด้วยความรู้สึก แต่หุ่นยนต์จะเคลื่อนไปยังแรงและตำแหน่งที่กำหนดเท่านั้น” Kanehiro Nagata ผู้จัดการทั่วไปของโรงงาน Shintoyo ของ Auto Body Company กล่าวถึงความยากลำบากเช่นกัน โดยกล่าวว่า “ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่าชิ้นส่วนของตัวถังที่อ่อนนุ่มเป็น ‘จุดสุดท้ายสำหรับการปรับปรุง’ และอุตสาหกรรมการผลิตทั้งหมดกำลังเผชิญกับความยากลำบากนี้” เพิ่มขึ้น.
ดังนั้น Aisin จึงพยายามทบทวนโครงสร้างผลิตภัณฑ์ ตัวยึดมีรอยบุบสำหรับใส่เซ็นเซอร์ และมีการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้ติดตั้งเซ็นเซอร์ได้อย่างแม่นยำ ตอนนี้หุ่นยนต์อุตสาหกรรมสามารถติดเซ็นเซอร์ได้อย่างแม่นยำในขณะที่เคลื่อนไปยังช่อง 40-50 ช่องในโครงยึด แม้ว่ารูปร่างของตัวรถหรือตัวยึดจะเปลี่ยนไป Aisin ได้พัฒนามือหุ่นยนต์ภายในบริษัทเพื่อให้สามารถตอบสนองได้ นอกจากนี้ยังได้รับการออกแบบให้มีความยืดหยุ่นเพื่อให้สามารถทำการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงในอนาคตได้ ผลจากการเอาชนะความยากลำบากนี้ การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตได้ถึง 2.6 เท่าเมื่อเทียบกับการทำงานด้วยมือ
ตั้งแต่ประมาณปี 2560 โรงงาน Shintoyo ได้ดำเนินการโดยอัตโนมัติทั้งหมด ชิ้นส่วนกลไกสำหรับที่นั่งส่วนใหญ่เป็นชิ้นส่วนอัดแข็ง และมีอัตราการทำงานอัตโนมัติสูง ในทางกลับกัน แรงงานคนมีบทบาทสำคัญในการปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนที่อ่อนนุ่ม เช่น ประตูหลัง อย่างไรก็ตาม ด้วยการปรับปรุงขั้นสูง เราประสบความสำเร็จในการทำให้กระบวนการทำงานอัตโนมัติมากกว่าครึ่งหนึ่งสำเร็จภายในปี 2565 ภายในปี 2568 เราตั้งเป้าที่จะบรรลุระบบอัตโนมัติในระดับสูง ซึ่งคล้ายกับชิ้นส่วนที่นั่ง ผู้จัดการโรงงาน Nagata มีความกระตือรือร้นเกี่ยวกับการปรับปรุงเพิ่มเติม โดยกล่าวว่า “ฉันต้องการเผยแพร่ความรู้ที่เกี่ยวข้องกับระบบอัตโนมัติของชิ้นส่วนอ่อนไปยังสายการผลิตและโรงงานอื่นๆ ในญี่ปุ่นและต่างประเทศ”
for more info:https://www.aisin.com/en/