Pusat Penelitian Badan Penerbangan Propulsi Listrik Tingkat Lanjut Universitas Kyushu mengumumkan pada 7 Juni 2023, bahwa mereka telah berhasil melakukan uji rotasi pertama di dunia dari motor superkonduktor penuh untuk pesawat generasi mendatang. Motor ini telah mencapai superkonduktivitas tidak hanya pada belitan medan rotor tetapi juga pada belitan jangkar, menggunakan sistem pendingin yang mengalirkan nitrogen cair dengan pompa.
Dengan target mencapai hampir nol emisi CO2 dalam penerbangan pada tahun 2050, terdapat fokus yang kuat untuk meningkatkan efisiensi. Pengembangan pesawat generasi berikutnya melibatkan penggerak motor menggunakan tenaga yang dihasilkan oleh turbin gas dan generator, yang pada gilirannya memutar kipas untuk menghasilkan tenaga penggerak. Mengingat keadaan ini, tim pengembangan telah secara aktif mengerjakan pengembangan sistem propulsi listrik berefisiensi tinggi dan berdaya tinggi menggunakan teknologi superkonduktor.
Ketika motor superkonduktor, menjadi mungkin untuk mencapai pengurangan berat sepuluh kali lipat dan menggandakan keluaran dibandingkan dengan motor konvensional dengan ukuran yang sama, berkat penggunaan kabel superkonduktor tipis yang dililitkan pada belitan dan penghapusan inti besi. Namun, kabel superkonduktor menunjukkan kerugian AC tertentu selama operasi AC.
Untuk mengatasi masalah ini, tim menerapkan teknologi prediksi, reduksi, dan kapasitas arus tinggi untuk kerugian AC dari kabel superkonduktor yang telah mereka kembangkan. Hal ini menyebabkan keberhasilan pengembangan motor superkonduktor sepenuhnya dengan semua komponen memanfaatkan superkonduktivitas. Selain itu, mereka mencapai uji rotasi pertama di dunia dari motor superkonduktor kelas 400 kW untuk pesawat listrik generasi berikutnya.
Ke depan, tim akan melanjutkan upaya pengembangan menuju implementasi praktis. Selain itu, mereka bertujuan untuk menerapkan sistem ini pada mobil terbang di masa depan.