Rensen, bahan yang menggabungkan kain serat kaca dan poliamida yang diusulkan oleh Asahi Kasei untuk penutup baterai

Produsen bahan kimia umum Jepang mempercepat proposal mereka untuk suku cadang EV. Asahi Kasei menargetkan produksi massal produk penutup baterai pada tahun 2025. Sumitomo Chemical berencana menggunakan suku cadang yang terbuat dari polypropylene dan kayu daur ulang dalam 25 hingga 30 tahun ke depan. Mitsubishi Chemical Group juga bertujuan untuk memperluas penggunaan suku cadang resin. Hal ini diharapkan dapat mempercepat pengenalan kendaraan listrik skala penuh oleh pembuat mobil Jepang setelah tahun 2025, dan bertujuan untuk merangsang permintaan sebagai bahan yang ringan dan ramah lingkungan.

Asahi Kasei mengusulkan Rensen, bahan yang menggabungkan kain serat kaca dan resin poliamida, untuk penutup baterai. Kami bekerja sama dengan produsen pengolah untuk mengusulkan produk yang memenuhi kebutuhan produsen mobil, dan menargetkan produksi massal pada tahun 2025.

Biasanya, baja dan aluminium digunakan sebagai bahan penutup baterai, tetapi dengan menggunakan bahan baru Asahi Kasei, bobotnya dapat dikurangi dengan mengkonsolidasikan bagian dan fungsi di sekitar penutup baterai. Selain itu, ini juga memastikan daya tahan.

Asahi Kasei juga mengusulkan unit amplifier “Engine Sound Creator” yang dapat mereproduksi suara mesin mobil sport di kendaraan listrik. Di Cina, ini telah diadopsi di beberapa wilayah, tetapi di Jepang, kami bertujuan untuk mengadopsinya untuk mengantisipasi pergeseran EV secara penuh mulai sekitar tahun 2025.

Polypropylene daur ulang yang diperkuat serat kayu dikembangkan oleh Sumitomo Chemical bekerja sama dengan Sumitomo Forestry

Sumitomo Chemical juga berencana untuk menggunakan polipropilen daur ulang yang diperkuat serat kayu yang dikembangkan bekerja sama dengan Sumitomo Forestry dalam 25 hingga 30 tahun. Dengan menggabungkan polypropylene yang dikumpulkan dari pasar dengan kayu yang telah ditanam atau ditebang secara sistematis, kami mengusulkan suku cadang mobil yang berkontribusi terhadap lingkungan. Ini juga berkontribusi pada pengurangan berat dan menekankan fitur seperti butiran kayu dalam hal desain. Kami akan mempromosikan adopsi tidak hanya untuk EV tetapi juga untuk casing smartphone.

Mitsubishi Chemical Group telah mengembangkan insulasi suara dan peredam suara metamaterial akustik “RESOCORE” yang berkontribusi pada pengurangan kebisingan jalan, dll., dan berencana untuk berkontribusi pada perluasan permintaan EV dengan menggunakan lembaran resin insulasi pembuangan panas tinggi.

Kursi “Resocore” yang berkontribusi terhadap pengurangan kebisingan dikembangkan oleh Mitsubishi Chemical Group

Di antara pembuat mobil Jepang, Toyota Motor Corporation berencana untuk memperkenalkan 10 model EV ke pasar pada tahun 2026, dengan target penjualan tahunan sebesar 1,5 juta unit. Produsen bahan kimia berupaya mengusulkan produk yang memenuhi kebutuhan seperti pengurangan berat dan pengurangan beban lingkungan.

more info:
https://www.asahi-kasei-plastics.com/technology/glass_fiber/
https://www.sumitomo-chem.co.jp/automotive/new-products/04.html
https://mcc-ams.com/products/41/