丰田工机(大连)有限公司

公司介绍

丰田工机(大连)有限公司成立于2003年4月,是由株式会社捷太格特、丰田通商株式会社以及捷太格特(中国)投资有限公司共同出资成立。作为捷太格特集团(JTEKT)在中国唯一的一家机床生产制造公司,本公司以中国现地制造及销售母公司的机床产品为主体,同时为广大中国客户提供先进的技术支持和完善的售后及备件服务。中国大连现地制造的“量产型立式加工单元(e640V)”保持了与日本同样先进的制造工艺及质量,受到了广大用户的一致好评。中国大连工厂也成为了捷太格特集团机床事业的全球第六大生产制造基地。

公司机床产品被广泛应用于汽车零部件、工程机械、航空航天、轨道交通、能源、家电及加工刀具等领域,截至目前在中国市场已有2600台以上的交货设备,特别是在汽车部件为首的批量生产领域具有很高的市场占有率和知名度。

在日趋严酷的市场竞争环境中,公司本着“换位思考 提高服务意识CSNo.1”的宗旨,积极开拓中国市场以及不断提高客户的满意度。在大连、北京、上海、佛山、重庆设有销售和售后服务公司、设立”400-650-4601“的全国客户支持热线,并在中国大连工厂设有完善的备件仓库,以满足广大客户对公司产品的售前・售中・售后等不同层次的需求。

磨床介绍

从通用机型到汽车发动机的专用生产线,无论设备大小、我们都会提供最适合客户需求的高精度磨床。

TOYODA品牌从1955年制造第一台磨床开始,至今60多年以来一直以稳定的品质为客户的生产贡献力量。磨床砂轮轴上运用的独创的流体轴承技术,在保证高精度磨削的同时,更保证了磨床的长寿命和高稳定性。自TOYODA品牌进入中国市场以来,磨床销量已经超过1200台,产品广泛应用于汽车、工程机械、家电、刀具等行业,因为产品的高精度和高稳定性深受各行业客户的好评。

汽车发动机零部件加工领域:
高性价比的量产磨削专家-用于汽车凸轮轴·曲轴生产线大批量加工的i系列磨床

GC20RiCBN凸轮轴复合磨床:在原有机型上开发的最新型凸轮轴磨床。砂轮台进给系统采用直线电机驱动,最高砂轮线速度达到160m/s,直线电机和轻型砂轮台、静压导轨等结构的组合实现了砂轮台的高敏感度,能够进行无方向间隙、无空转的砂轮台进给。

在作为心脏部分的砂轮轴中,依旧采用了无金属接触、具有强大吸震效果的流体轴承TOYODA STAT BEARING,实现了高精度磨削,延长了机器的使用寿命。此外,通过主轴的无极变速保证凸轮在一周旋转中完成最大磨削量,与此同时,磨削阻力更加均衡,轮廓型线精度提高,加工节拍缩短。最后独立研发的控制系统TOYOPUC-GC70的搭载,具有防止停电时砂轮损坏、预防手动操作时的误操作等功能,更是最大程度的提高了磨床使用的可靠性。

通用零部件外圆加工领域:
小工件批量生产专家-可搭载自动上下料装置的外圆磨床e300G

CNC外圆磨床e300G:通过采用两顶尖驱动技术,使得无需驱动夹具即可实现全段磨削,大大提高了生产效率。同时,采用长寿命的CBN砂轮,也缩短了砂轮修正时间和砂轮更换的频率。在该磨床核心部件的砂轮轴上,同样装备了传承JTEKT高精度理念的流体轴承TOYODA STAT BEARING,通过该款极其考究的砂轮轴,使得客户的高精度磨削、设备长寿命化的诉求得以实现。

同时,该设备搭载结构简单的自动上下料装置,使得工件换型后无需进行上下料对心,也能通过位置记忆简单高速的实现自动上下料,同时该装置的操作面板集成于磨床的操作面板中,使得集中控制成为可能。

磨床介绍

高精度、高速度、高刚性,实现更高的加工能力,追求可靠性和生产效率的高科技加工中心。

当今,加工中心已经成为了切削加工的主流设备。从1971年第一台带ATC装置的切削中心开始到现在,在这一领域内TOYODA品牌拥有丰富的产品系列。能够应对从中小型零部件的快速生产,到大型工件的高精度生产等各种加工需求。在中国市场上,丰田工机的加工中心产品被应用于汽车、工程机械、航空航天、能源、农业机械,一般产业机械能多种领域。努力满足客户提高加工效率、延长使用寿命、降低刀具损耗、提高产品质量等多元化诉求。

汽车零部件加工领域
最适合缸体·缸盖加工的柔性生产线e640V+e500H

量产型立式加工单元e640V和卧式加工中心e500H:JTEKT e系列中的e包含有三种意思。这三种意思就是“evolutional/革新”“efficient/能率优良、效率优良”“easy/简单”。这几个e就是我们的开发概念,于是e系列就诞生了。首先,“evolutional/革新”“就意味着要有简单、顺畅、紧凑的产品形状和结构,致力于用传统方法无法得到的产品尺寸。”efficient/能率优良、效率优良“意味着消除加工时的浪费=高生产效率,致力于产品的高度可靠性。最后”easy/简单“意味着产品的操作性能,扩展性能。为了让客户使用简单,节省时间,设计时考虑到了产品的操作和维护。

e640V+e500H柔性生产线,通过粗(VMC)+精(HMC)的组线方式,精简了生产工序,主要适用于批量生产发动机缸体、缸盖等铝制汽车零部件以及铸铁轴类的端面加工。在捷太格特先进机床生产工艺的基础上,我们还引入本土化的工装设计和系统集成,帮助客户大幅减低成本。

其中,精加工工序的集约型卧式加工中心e500H,拥有高稳定性的立柱和床身,适合于量产生产线的最小占地面积。同时搭载了GC70操作系统,即使客户初次使用,亦能轻易上手。

粗加工工序的立式加工中心e640V,由于其立方体结构加工作用力矩短,标准配置的BT40主轴具有更强的切削能力。同时标准选配可360度全周翻转的工作台,使得装夹范围更大大,加工工序更为集约。

并且,为了更好地满足中国市场对该设备的需求,为中国用户提供品质优良、价格合理的设备,提高现地技术和供货效率,丰田工机(大连)有限公司在大连工厂通过现地化部品采购+核心零部件日本原装进口,结合现地技术人员的方案设计和现地装配和系统集成,真正实现了e640V的现地化生产。在作为中国市场技术和服务窗口的同时,成为捷太格特在全球第六生产工厂。通过丰田工机大连现地化的工装、夹具设计、大大缩短了设计、装配和制造周期,大幅提高了项目对应速度。

通用中大型零部件加工领域
以高性能实现所有产业用中型·大型零部件的加工

卧式加工中心FH630SX-i:近年来,全球变暖的环境问题日益突出,各方面都在采取积极有效的对应措施来解决。汽车、中·大型运输卡车、建筑机械、农业机械等环保柴油发动机和耗油量少的小型喷气式飞机等零部件加工的需求也越来越大。一方面,越来越多的国家在利用风力发电等加速推进可再生能源。另一方面,面向新石油,天然气的成套设备的需求也日益增加。为了更高效的生产这些中大型零部件,需要比原来机型具有更大的加工范围和更好的加工性能的机型。

FH630SX-i的工件回转范围为φ1170mm,托盘承重可达1500kg.并且具有充分的机械行程。特别是,在工件最大领域范围内,为了方式APC&ATC的干涉,设置了同级别机型中最大的Z轴行程。此外,工作台中心到主轴端面的最短距离仅为50mm,可以使用短小刀具来加工工件。

以前,对中型·大型零部件加工来说,为了能够承受大负荷,多数采用衰减性好的硬轨。但是近年来,中型·大型加工中心的高速化和高生产率的要求越来越高,在强化切削刚性的同时,又要求发挥与小型机同样的高速性能。

FH630SX-i的进给虽然由于Y轴行程延长而对立柱重量、托盘的承重实施了增重,但却可以使全轴的快速进给速度保持与以前设备相同的60m/min.并且承受大切削负荷的Y轴和Z轴同样都是采用由2根滚珠丝杠构成的复合驱动,使支持它们的床身、立柱、工作台等主要构成部件都具有充分的刚性。

丰田工机(大连)有限公司

大连开发区46# 区
No.46 Developing Zone In Dalian, 116600, CHINA
电话 :0411-87334601
传真 :0411-87334602
网址 :http://www.toyoda.com.cn

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